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The Supertruck II is a very stable buggy for racing or cruising.
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Buggy Libre SUPERTRUCK II:
The Supertruck 2 is Libre's top-of-the-range buggy for intermediate to expert drivers.
It's an improved version of the V-Max Fullrace.
One of the very best tanks for cruising and dune-crossing in a very comfortable ride.
The Supertruck is also a racing weapon.
Available with Bigfoot Light or Bigfoot Full wheels.
3 sizes available: S, M and L
Libre Supertruck II features:
- Rear axle length: 135 cm
- Wheel diameter front/rear: 20 mm
- Total weight: 41.5 kg (BF Light version)
- Fully compatible with Libre accessories
- Black galvanized steel construction (rustproof)
- Sold with soft mudguard
- Reclining footpegs
- Reinforced fork
- Quick assembly
The Libre brand is one of the buggy leaders, with tanks and wings for experienced pilots and for competition. Libre also offers a range of low-cost equipment with the Zebra series: a buggy and two box kites for freeride and speed.
Buggy
C'est mon premier buggy. J'ai eu la chance de tester plusieurs avant d'investir dans ce buggy.
Je déconseille fortement le Peter lynn, pas stable et ne passe pas dans les dunes.
Avec le supertruck II je passe partout, très bonne position de pilotage , stable et vous découvrirez rapidement de bonne sensation.
Aucun regret et du plaisir garanti
Bon Buggy Intermédiaire
J'ai rider avec ce buggy pendant 1 an et demi. C'est un bon buggy facile à transporter. Il permet de monter en game sans trop se ruiner. Les défauts sont , le centre de gravité qui est trop haut meme quand le buggy est en position basse. Conséquences , vous sortez des plus petite voile car bien toilé la moindre rafale vous renverse. Le deuxième défaut sont les cales pieds. Il n'y a pas de sangle qui passe sous le talon avec un déport de l'axe ce qui permettrai de porter votre jambe. Au lieu de ça vous devez contracter la cuisse pour maintenir votre jambe sur les cales pieds. Engourdissement garantie sur une longue session. Enfin ce sont les valves qui ne sont pas coudées et donc c'est assez difficile de gonfler la roue. La sellette est de bonne qualité, l'option inox est superflue à mon gout car meme avec des éclats de peinture le buggy ne rouille pas (à part les roulements comme d'hab). Par contre l'option BBF est un bon point car dans le sable mou ça freine beaucoup)
Il faut savoir que pour ce prix vous pouvez avoir un GT Radical neuf qui bien plus haut de gamme !!!
tres bon produit
ne faite pas l'ereur dacheter du peter lynn cant vous pouvait vous payer sa
