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Der Supertruck II ist ein sehr stabiler Buggy für den Wettkampf oder zum Cruisen.
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Libre SUPERTRUCK II Buggy :
Der Supertruck 2 ist ein High-End-Buggy des Herstellers Libre für fortgeschrittene bis erfahrene Fahrer.
Er ist eine verbesserte Version des V-Max Fullrace.
Einer der allerbesten Wagen zum Cruisen und Überqueren von Dünen mit einem sehr komfortablen Fahrgestell.
Der Supertruck ist auch eine Wettbewerbswaffe für das Race.
Erhältlich mit Bigfoot Light oder Bigfoot Full Rädern.
3 Größen erhältlich: S, M und L
Eigenschaften des Libre Supertruck II :
- Länge der Hinterachse: 135 cm
- Durchmesser Vorder-/Hinterräder: 20 mm
- Gesamtgewicht: 41,5 kg (Version BF Light)
- Vollständig cusomisierbar mit dem Libre-Zubehör
- Konstruktion aus verzinktem Stahl (Rostschutz) Farbe schwarz
- Wird mit dem weichen Schutzblech verkauft
- Neigbare Footpegs
- Verstärkte Gabel
- Schneller Zusammenbau
Die Marke Libre gehört zu den führenden Anbietern von Buggys mit Panzern und Flügeln für erfahrene Piloten und für den Wettkampf. Libre bietet mit der Zebra-Serie auch preisgünstiges Material an: einen Buggy und zwei Kastenflügel für Freeride und Speed.
Buggy
C'est mon premier buggy. J'ai eu la chance de tester plusieurs avant d'investir dans ce buggy.
Je déconseille fortement le Peter lynn, pas stable et ne passe pas dans les dunes.
Avec le supertruck II je passe partout, très bonne position de pilotage , stable et vous découvrirez rapidement de bonne sensation.
Aucun regret et du plaisir garanti
Bon Buggy Intermédiaire
J'ai rider avec ce buggy pendant 1 an et demi. C'est un bon buggy facile à transporter. Il permet de monter en game sans trop se ruiner. Les défauts sont , le centre de gravité qui est trop haut meme quand le buggy est en position basse. Conséquences , vous sortez des plus petite voile car bien toilé la moindre rafale vous renverse. Le deuxième défaut sont les cales pieds. Il n'y a pas de sangle qui passe sous le talon avec un déport de l'axe ce qui permettrai de porter votre jambe. Au lieu de ça vous devez contracter la cuisse pour maintenir votre jambe sur les cales pieds. Engourdissement garantie sur une longue session. Enfin ce sont les valves qui ne sont pas coudées et donc c'est assez difficile de gonfler la roue. La sellette est de bonne qualité, l'option inox est superflue à mon gout car meme avec des éclats de peinture le buggy ne rouille pas (à part les roulements comme d'hab). Par contre l'option BBF est un bon point car dans le sable mou ça freine beaucoup)
Il faut savoir que pour ce prix vous pouvez avoir un GT Radical neuf qui bien plus haut de gamme !!!
tres bon produit
ne faite pas l'ereur dacheter du peter lynn cant vous pouvait vous payer sa
