¿Cómo elijo mis asas o barra en powerkite?

El objetivo de esta guía es ayudarte a elegir los mandos o la barra para tu cometa de tracción terrestre. En particular, se explica cuándo utilizar mangos en lugar de una barra con una cometa de tracción, así como los diferentes tipos de barra disponibles en powerkite.

Antes de elegir tus mangos o barra, es una buena idea entender la diferencia entre los diferentes tipos de cometas de tracción.

¿Barra o mangos?

Para empezar, hay cometas de tracción que se pueden utilizar con barra, con mangos o con ambos. Para elegir el equipo de control que más te convenga, debes saber que las asas y la barra tienen ventajas diferentes:

Las asasofrecen un mejor control y maniobrabilidad. De hecho, basta con sujetar las empuñaduras para darse cuenta de que tiene mucha más libertad de movimiento que con una barra. El manejo de un ala con empuñaduras es más "refinado" porque permite jugar con precisión en las líneas traseras. Las cometas buggy de alto rendimiento sólo se pueden volar con mangos. Si quieres iniciarte en el vuelo de cometas, te recomendamos que empieces con mangos. Si todavía estás indeciso sobre tu futuro en powerkiter, volar con mangos te dará una mejor comprensión de cómo funciona una cometa.

La barra ofrece una comodidad superior. Equipada con un arnés, la barra se puede volar con una sola mano. La barra es una muy buena elección si quieres entrar en mountainboard o snowkiting (o incluso kitesurf), donde se utiliza más a menudo un ala de barra. Por otro lado, las velas de borde/choque sólo están disponibles con una barra equipada con un sistema depower.

Las cometas de tracción de 3 líneas se ofrecen siempre con barra, ya que suelen utilizarse para la práctica posterior de kitesurf o kite mountainboard . Se conocen como "cometas de entrenamiento".

Asas

La mayoría de los mangos de las cometas de tracción son similares. Todas las marcas ofrecen un modelo estándar que se puede utilizar con cualquier cometa.

Las cometas de tracción de 2 líneas generalmente vienen con mangos de "correa " por defecto, que pueden ser acolchados con espuma en los modelos más grandes.

Poignées sangles Peter Lynn Poignées sangles confort Peter Lynn

Lascometas de tracción de 4 líneas para principiantes suelen ofrecerse con asas, pero algunos modelos también pueden utilizarse con barra. El tamaño de las asas puede variar en función del tamaño de la vela. El tamaño estándar de los mangos está entre 33cm y 37cm para velas de menos de 5m². Los mangos más grandes son más adecuados y ofrecen un mejor control.

Los mangosestándar son perfectos para usar una cometa de tracción de 4 líneas como la Ozone Octane, Peter Lynn Hornet o HQ Beamer.

Poignées Peter Lynn Poignées HQ

Hay algunos modelos de mangos reservados para pilotos experimentados que quieren un confort extra. Algunos mangos incorporan mejoras como un extremo de arnés preatado o una protección de neopreno en las pre-líneas para una mejor protección de los dedos.

Poignées Peter Lynn Allstar Poignées Peter Lynn Longhorn Poignées allstar peter lynn

Barras

Barras para cometas de tracción de 2 y 3 líneas

Las com etas de tracción de 2 líneas pueden equiparse con una barra. Estas barras de 2 líneas son extremadamente simples y generalmente no tienen ajustes. La mayoría de las veces, están equipadas con un leash (kitekiller), conectado a una de las dos líneas, que permite "matar" la potencia de la cometa en caso de problemas.

Las cometas de tracción de 3 líneas siempre están equipadas con una barra dotada de una tercera línea, especialmente útil para relanzar la cometa en cualquier situación.

Barre 2 lignes Peter Lynn Barre Peter Lynn 3 lignes Barre 3 lignes HQ


Barras para cometas de tracción de 4 líneas

Las cometas de tracción de 4 líneas equipadas con una barra de control pueden beneficiarse de diferentes sistemas.

Las barras de control clásicas conocidas como barras "fijas". Estas barras de powerkite tienen 4 líneas conectadas directamente a la barra o a través de una correa. A diferencia de las barras con sistema "Borde/choquer", estas barras no permiten gestionar la potencia del ala. Las opciones de ajuste se limitan generalmente a una correa que permite ajustar la parte trasera. Este tipo de barra se monta de serie en la mayoría de las alas, como la Peter Lynn Hornet o la Ozone Octane.

Barre 4 lignes Peter Lynn Barre Peter Lynn Powerkite

Las barras transversales también pueden instalarse en alas de tracción de 4 líneas que no sean depower. Estas barras son únicas porque incorporan un sistema que mejora la capacidad de respuesta de la vela. Las líneas delanteras están conectadas a las traseras mediante un proceso más o menos elaborado. De este modo, la tensión que se da a un cabo delantero al tirar de la barra se redirige en parte al cabo trasero del mismo lado, lo que mejora la velocidad de rotación. Existen varios modelos que pueden adaptarse a cualquier cometa "fija" de 4 líneas, sobre todo en los tamaños más grandes, para mejorar la capacidad de respuesta.

Barre Peter Lynn Classic Barre Ozone TurboBarre ozone Turbo en détails Barre Peter Lynn Cross Over

Barras de borde / Choquer (o Depower)

¿Qué significa 'Border / Choquer'? Se refiere al sistema utilizado para gestionar la potencia de la cometa de tracción mediante la barra. La palabra "Border" significa "tirar de la barra" y la palabra "Choquer" significa "empujar la barra". Por lo tanto, las barras de las alas con el sistema depower pueden influir en la potencia generada por el ala.

Al tirar de la barra hacia ti (al ribetear), tiras de las líneas traseras, lo que significa que la superficie inferior de la vela está más expuesta al viento. Como resultado, tienes más potencia a tu disposición, para arrancar o saltar, por ejemplo.

Al empujar la barra (aflojando), se libera la tensión de los cabos y se modifica el ángulo de incidencia de la vela con respecto al viento. La superficie inferior está menos expuesta al viento, por lo que el ala desarrolla menos potencia.

Système de depower en kite Système de barre avec depower


Necesito más consejos para elegir las empuñaduras o la barra

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