Geschiedenis: Peter Lynn Kiteboarding (PLKB)

1946-1990: Oorsprong en ontwikkeling: De geboorte van trekvliegers en kitesailing

Peter Lynn werd geboren in 1946 en hield al van jongs af aan van vliegeren.

Hij begon zijn carrière als ingenieur, studeerde in 1969 af als BE mech Hons en werkte vanaf 1971 fulltime in het vakgebied. Sindsdien is hij altijd een leider in innovatie en een drijvende kracht in de internationale vliegerbranch geweest. Met als enig doel aan de "voorhoede" van de vliegenontwikkeling te staan, hebben Peter en zijn team een indrukwekkende lijst van innovaties op hun naam staan, waaronder de Buggy in 1990, de C-Quad in 1997 en de Arc Style/Twinskins-vliegers in 1999.

In 1990 toonde de uitvinding van de Buggy door Peter Lynn voor het eerst aan dat een vlieger een zeer praktisch middel kon zijn om windenergie om te zetten in aandrijfkracht. Vanaf dat moment besteedden Peter en zijn ontwerpers 100% van hun tijd en energie aan de ontwikkeling van tractie en kitesailing.

Een van de eerste vleugels die de naam Peter Lynn droeg was de Peel. Met een zeer eenvoudig ontwerp bood deze tweelijnsvleugel uitstekende prestaties, stabiliteit en bestuurbaarheid. De Peel werd gelanceerd in 1991 en was meer dan 15 jaar lang een groot succes.

Hoewel benadeeld door de vleugels (de beste prestaties werden toen behaald met vergrote deltavleugels), slaagden Peter en zijn team er in slechts enkele maanden in om met succes alle wedstrijden te zeilen bij winden van 10 km/u tot — bij een bepaalde gelegenheid — meer dan 100 km/u. In 1988 konden ze met succes waterskiën met de kracht van een vleugel, beheersten ze getrokken schaatsen en probeerden ze zelfs kiteboarden.

De uitvinding van de moderne Buggy in 1990 betekende een doorbraak in de ontwikkeling van trekvliegers: kitesailen kon in de winter doorgaan, zelfs wanneer hun favoriete meer bevroren was, waarbij de wielen werden vervangen door 3 mini-bootrompen. Het resultaat werd onmiddellijk erkend als een wendbare Buggy en de productie begon slechts enkele maanden later — het begin van wat een wereldberoemde sport zou worden met misschien wel tienduizenden beoefenaars.

1990-1997: De eerste kite-buggy's

Terwijl hij alle soorten Buggy's blijft ontwikkelen, probeert Peter Lynn ze zo eenvoudig mogelijk te houden. Het belangrijkste kenmerk van Peter Lynns klassieke Buggy, een van de allereerste die op de markt kwamen, was zijn eenvoud. Door slechts een paar bouten los te draaien, kon de Buggy worden aangepast aan de grootte en voorkeuren van de gebruiker. De Buggy had een uiterst eenvoudig maar slim ontworpen zadel, en de vorken waren gemaakt om alleen op de kleinste wielen te passen.

De tweede generatie Peter Lynn Buggy was veel beter op het gebied van prestaties. Uit de klassieke Buggy met dunne buizen ontwikkelde Peter Lynn de veel uitgebreidere "Competition"-Buggy, die vandaag de dag nog steeds te koop is.

Peter Lynn ontwikkelde tegelijkertijd een breed scala aan uitbreidingen en accessoires voor de Competition Buggy, van verlengde wielassen tot vergrote frames en extra brede wielen voor tandems. De eerste gebruikte wielen waren perfect geschikt voor gebruik op hard zand, maar vertraagden of stopten zodra ze op zachter zand kwamen, waardoor de rijder naar een betere plek moest lopen. En zo werd de Big Foot Buggy gelanceerd! Het grote verschil met de andere versies zijn de extra grote wielen, waarmee rijders zich op zacht zand en oneffen terrein kunnen wagen. Naast de wielen is de Buggy ook breder voor meer stabiliteit.

Ten slotte werd de Folding geboren. De Folding is een Buggy waarvan het belangrijkste kenmerk is dat hij zonder gereedschap uit elkaar kan worden gehaald: ideaal om op te bergen in de auto of thuis. Naast dit aspect is de Folding ook een uitstekende freestyle Buggy, met een perfect uitgebalanceerd zwaartepunt en een bijzonder stijf frame.

Naarmate de tricks steeds extremer werden, begonnen rijders meer freestyle te doen en was een duurzaam, solide ontwerp noodzakelijk. Het antwoord was de Competition XR Buggy, een stevigere versie van de Competition.

1997: De C-Quad

In 1997 verraste de uitvinding van 's werelds eerste hybride trekvlieger, de C-Quad, met zijn geweldige snelheid en prestaties, trekvliegerbeoefenaars over de hele wereld. De C-Quad werd al snel op grote schaal gebruikt in vele tractiedisciplines en bleek perfect geschikt voor Buggy, maar ook voor kitesailing en kiteboarding.

Het geheim van deze vleugel ligt in het feit dat Peter hem zo heeft ontworpen dat hij minimale luchtweerstand genereert en toch een voorbeeldige besturing biedt. Een deltavleugel is zeer efficiënt met weinig weerstand, maar grote delta's hebben buizen met grotere diameter nodig en zijn daardoor relatief duur en moeilijk te vervoeren. Een foil is veel gemakkelijker te hanteren en te vervoeren, en het is eenvoudiger om grote foils te bouwen.

De C-Quad is een uitstekende combinatie van twee vleugeltypen, waarbij de unieke huid van een deltavlieger wordt gecombineerd met de bridles van een foil. De vleugel, ondersteund door de hele structuur, heeft slechts een frame van 4 mm nodig, zelfs voor de grootste versies zoals de C-Quad 10 m². Het vierlijnensysteem is ook een mix van delta en foil, waardoor de vleugel ideaal is voor buggyrijden op hoge snelheid.

Op sommige plaatsen wordt de C-Quad van Peter Lynn nog steeds gebruikt in Buggy-wedstrijden, en de prestaties zijn er nog steeds!

1999-2004: De gebogen vleugels

1999 zag de lancering van een revolutionair nieuw product van Peter Lynn. De Arc is een vleugel in een nieuwe stijl — simpel gezegd een foil zonder bridles. Deze nieuwe vleugelstijl heeft ongelooflijke vliegeigenschappen en in het bijzonder een stabiliteit die geen enkele andere vleugelstijl ooit heeft geëvenaard. Je kunt met een Peter Lynn Arc over je hoofd vliegen en rechtdoor rennen tot je buiten adem bent — de vleugel zal toch niet op hol slaan.

De standaard Arc is een ongelooflijke vlieger, volledig herlaadbaar in het water, die de wereld van het kiteboarden zal verrassen met een aanpak die absoluut anders is dan die van elk ander merk.

De standaard Arc werd in 2002 opgevolgd door de F-Arc, een high-ratio vleugel ontworpen voor rijders die op zoek zijn naar een goede hangtime. Het ontwerp is niet voor bange beginnelingen in een snel groeiende markt met steeds radicalere merken.

In 2003 werd de Peter Lynn Guerilla gelanceerd, een vleugel die aantoont dat prestaties en wendbaarheid elkaar niet uitsluiten. De Guerilla biedt uitstekend depower en zeer goede lift, waardoor het een veelzijdige freestyle vleugel is.

Begin 2004 werden twee nieuwe modellen geïntroduceerd. De Guerilla II biedt meer lift en verbeterde snelheid. De Bomba is een nieuwe vlieger voor golven en wakestyle.

In 2004 introduceerde Peter Lynn een radicaal nieuw vleugelontwerp: de Phantom. Met een hoge aspect ratio van 6,5 is de Phantom een nieuw type vleugel voor landtractie. Veel mensen worden verleid door deze Twinskin met zijn ongelooflijke lift en de mogelijkheid om met één vleugel een windgebied te bestrijken dat normaal gesproken twee of drie foils vereist.

2005-2013: Democratisering en hoog niveau

In de loop der jaren zijn de eigen productontwerpers van Peter Lynn in Nederland de sleutel geworden tot de ontwikkeling van het assortiment. Twinskins hebben een significante doorbraak gemaakt en foils zijn aanzienlijk veranderd. Door gebruik te maken van nieuwe ontwerptechnieken en onderzoek naar celproductie hebben de producten van Peter Lynn de mogelijkheden naar nieuwe standaarden gebracht.

In 2005 verraste de Peter Lynn Pepper de markt voor beginnersvliegers door de ideale vleugel te worden voor mensen die willen beginnen met tractie. De Pepper is eenvoudig te gebruiken met twee lijnen en biedt tegelijkertijd grote stabiliteit en kracht.

Na dit grote succes ontwikkelde Peter Lynn een breed assortiment producten voor beginners tot gevorderde gebruikers die gemakkelijk vooruitgang willen boeken in hun favoriete sport.

Dit assortiment heet de Access Range. De Hornet, Twister '08, Twister II en Viper bieden iedereen die wil beginnen, vooruitgang wil boeken en zijn grenzen wil verleggen de kans dit te doen, of het nu met een buggy, een mountainboard of zelfs een snowboard is. Elke vlieger is ontworpen met een specifiek doel voor ogen: maximale stabiliteit voor beginners, lift voor freestylers of snelheid voor buggypiloten.

In 2006 werd de eerste vleugel in de "Pro Range" gelanceerd: de Reactor. Deze uitstekende vleugel is ontwikkeld voor competitie en snelheid in Buggy, mountainboard en sneeuw. De Reactor vliegt zeer snel terwijl hij extreem stabiel en vergevingsgezind blijft. Het is de eerste vleugel die is ontworpen volgens de criteria van de Peter Lynn Pro Range, die de meest veeleisende rijders het allerbeste biedt op het gebied van productietechnieken, materialen en afwerking. Peter Lynn legt de lat opnieuw zeer hoog door nieuwe kwaliteitsstandaarden te definiëren.

In 2009 werd een superieure, hoogwaardige allround trekvleugel toegevoegd aan het Pro-assortiment: de Core. Deze hoogwaardige maar zeer toegankelijke vleugel is het resultaat van de allerbeste technische ontwikkelingstechnologieën van de Nederlandse ontwerpers bij Peter Lynn. Een toonbeeld van expertise dat de eerste stap markeert naar wat de Pro Range voortaan zal zijn: ultra-hoogwaardige, toegankelijke vleugels.

2010 is een topjaar voor het Nieuw-Zeelandse merk, dat een vlieger lanceert die Peter Lynn definitief zal vestigen als specialist in hoogwaardige vliegers voor de buggy-sport: de Vapor. In minder dan 3 jaar klom de Peter Lynn Vapor naar de top van alle podia en won hij zelfs 2 wereldtitels en tal van wereld snelheidsrecords in de buggy-sport. Tot op de dag van vandaag blijft deze vlieger een van de populairste buggyvliegers voor race- en snelheidspiloten.

2013 markeert de lancering van de 3e generatie voor de meeste vleugels in het Peter Lynn assortiment. Modellen zoals de Hornet, de Impulse en de Twister, allemaal echte commerciële successen, worden vernieuwd met nieuwe technische verbeteringen. Meer dan ooit biedt Peter Lynn beginners producten van hoge kwaliteit om het plezier van tractie te ontdekken.

2013 tot 2018: Kitesurf en opblaasbare vliegers

Maar 2013 markeerde vooral voor Peter Lynn een nieuwe beslissende etappe met de lancering van de eerste twee opblaasbare kitesurfvliegers van het merk: de Escape en de Fury. Trouw aan zijn beloften zijn deze nieuwe producten de vrucht van vele jaren werk, resulterend in modellen ontworpen met de beste materialen en de meest geavanceerde productietechnieken.

De Escape en de Fury krijgen in 2014 een nieuwe versie, aangevuld met twee andere nieuwe toevoegingen aan het assortiment: de Fury Lite, gewijd aan lichte wind, en de Swell, de eerste golfvlieger made in Peter Lynn.

2019-2021: Peter Lynn Kiteboarding wordt PLKB

Tussen 2018 en 2019 begon Peter Lynn Kiteboarding na te denken over zijn merkidentiteit en besloot in 2021 officieel de naam PLKB — afkorting van Peter Lynn KiteBoarding — aan te nemen. Deze rebranding viel samen met het 50-jarig jubileum van het merk en de komst van een nieuw management. Het doel: het merk naar de toekomst projecteren terwijl het erfgoed van Peter Lynn bewaard blijft. Het bedrijf is vandaag gevestigd in Nederland.

Onder de naam PLKB wordt het assortiment verrijkt en gemoderniseerd met behoud van de DNA van het merk: robuuste, toegankelijke en hoogwaardige vliegers die zijn ontworpen om lang mee te gaan. De iconische modellen van de Access Range worden grondig vernieuwd om aan de eisen van vandaag te voldoen.

De onmisbare PLKB-vliegers van vandaag

De Peter Lynn Impulse heeft zich gevestigd als de absolute referentie voor 3-lijns trainer kites met bar. Ideaal om de basis van het kiterijden te leren voordat je overgaat op kitesurf of mountainboard, biedt hij bij dit prijsniveau ongeëvenaarde techniek. Zijn 3-lijnssysteem maakt eenvoudig herlanceren in alle situaties mogelijk.

De Peter Lynn Hornet blijft de veilige keuze in het instap- en progressiebereik. Een veelzijdige 4-lijns foilvlieger met handvatten, die duizenden mensen heeft begeleid bij hun eerste stappen in buggy en mountainboard. Robuust, stabiel en vergevingsgezind — de vlieger die we beginners zonder aarzelen aanbevelen.

De Peter Lynn Twister is de referentie landtractievlieger voor de eerste sprongen. Krachtig met veel lift, is het de enige echte jumpvlieger in het beginnerssegment. Hij zal voetrijders, kite-mountainboarders en buggyrijders die hun eerste sprongen willen maken enthousiasmeren.

De Peter Lynn Skim is een opmerkelijke innovatie: de eerste foilvlieger met waterdichte cellen die zowel op land als op water gebruikt kan worden. Ideaal voor het leren van getrokken zwemmen en de voorbereiding op de overstap naar kitesurf, kan hij ook worden gebruikt met een mountainboard of vanaf een drijvend vaartuig.

De Peter Lynn Hype TR is de nummer 1 vlieger in onze 2-lijns selectie. Met een bar en onberispelijke ontwerkkwaliteit is de Hype Trainer een echte must voor kinderen en lichte rijders die tractie veilig willen ontdekken.

Vind het volledige PLKB-assortiment bij Powerkiter

Powerkiter.fr is al meer dan 10 jaar de officiële Peter Lynn / PLKB-verdeler in Frankrijk. Vind het volledige assortiment op voorraad met het advies van onze experts om de vlieger te kiezen die past bij uw niveau en beoefening.

→ Bekijk alle Peter Lynn / PLKB-producten

Meer informatie over Peter Lynn

> De website van Peter Lynn Kiteboarding

> Terug : Powerkite-merken
> De winkel: bekijk alle Peter Lynn-producten