Glosario : Cometa de tracción - Definición de términos clave

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Práctica del buggy

course de char a cerf volant
Carrera de buggies: Una carrera de tipo regata en un recorrido definido. Un único ganador, el primero en cruzar la línea de meta con su buggy.

Velocidad: Volar con un buggy del punto A al punto B. La velocidad se calcula mediante GPS. Gana el piloto más rápido. En 2012, Arjen Van der Tol, del equipo rider Peter Lynn / XXtreme batió el récord mundial de velocidad en un buggy (y en todos los deportivos de propulsión natural combinada) con una carrera a 133 km/h a los mandos de un Vapor wing de 2.2m.

Virada : Cambio de amura (cambio de rumbo de 180°) pasando a sotavento.

Gybe: Cambio de amura (cambio de rumbo de 180°) al pasar a barlovento.

Salto: Es posible saltar en buggy, aunque es bastante peligroso. Hay que ir equipado con toda la protección necesaria y, a menudo, atado al buggy.

Superman: Un salto de buggy de estilo libre en el que el piloto saca el cuerpo del asiento durante el jump.

360°: Una rotación completa del piloto con su buggy. Este truco es bastante accesible cuando se realiza derrapando sobre el suelo.

2 ruedas: Equilibrio sobre la rueda delantera y una rueda lateral mientras se avanza


Componentes del buggy

details d'un buggy peter lynn
Asiento: El asiento del buggy.

Ruedas estándar: Como su nombre indica, son las ruedas por defecto de los buggies de gama básica o media como el Peter Lynn XR o el Libre Zebra. Anchura: 10 cm - Diámetro: 40 cm.

Ruedas Midi: También conocidas como ruedas extra anchas. Estas ruedas estriadas tienen el doble de superficie en contacto con el suelo que las ruedas estándar. Las ruedas Midi son ideales para su uso en arena blanda o terrenos irregulares. Anchura: 15 cm - Diámetro: 40 cm.

Ruedas Bigfoot: Aún más grandes que las ruedas midi, las ruedas Bigfoot están diseñadas para ir a todas partes, incluso en arena fina y seca. Existen varias versiones de ruedas Bigfoot: ligeras, asimétricas, beach racer, etc.

Eje trasero: eje metálico situado detrás de la quinta rueda del buggy al que se fijan las dos ruedas traseras. Cuanto más ancho sea el eje, más estable será el buggy.

Bastidores laterales: Estas piezas del bastidor unen el eje trasero a la tija o viga central.

Horquilla: Estructura a la que se fija la rueda delantera. La horquilla está unida al resto de la estructura del buggy mediante rodamientos de bolas que permiten el giro de la rueda delantera.

Estriberas: Estriberas en las que el conductor apoya el pie para controlar la dirección del buggy.



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